物流貨運40噸三層電子地磅秤,不銹鋼平臺汽車衡基礎施工技術要求
更新時間：2022-05-25 瀏覽次數：1462
物流貨運40噸三層電子地磅秤,不銹鋼平臺汽車衡基礎施工技術要求
一、車號識別系統部分
1、車號識別系統天線及電源安裝在防雨篷內橫梁上。靠近磅房的防雨篷立柱旁預留穿線管，露出高度1500mm。管內預穿一根牽引鋼絲，以備穿線用，同時盡量避免死彎。
二、磅房、擋車器及信號燈部分
1、磅房長、寬、高由用戶自主定奪，以適用為主。
2、兩處擋車器及信號燈基礎為600×600混凝土基礎，深度最小為400mm，高度由用戶自定（機箱高度1050mm），預留210×210?18的預留孔4個，中間為預埋穿線管，一端穿過擋車器及信號燈基礎板中心，露出高度100mm，一端接入操作室，不得有水及雜物進入，管內預穿一根牽引鋼絲，以備穿線用，同時盡量避免死彎。
3、二臺地磅與操作室相對位置由用戶根據現場及項目情況自主定奪。
4、擋車器抬起高度3.5米，如安裝在防雨篷內，則須預留空間。
三、地磅基礎部分
1、電纜導線管用戶可根據基礎中所給位置選用2#聚乙烯管材，并應盡量減少彎曲，且予穿一根直徑為2mm鋼絲，以備穿電纜時作引線用。磅房電源必須配置地線，傳感器、儀表及計算機等獨立接地，接地電阻小于4Ω。
3、基礎圖為用戶設計基礎依據，用戶可根據當地土壤耐壓力，凍層、水位情況和建筑要求等確定，鋼筋混凝土厚度及鋼筋直徑、間距、數量僅供參考。
4、前后斜引道與主體基礎分開施工，各承重點載荷后，確保其下沉量少于2mm，基礎下為碎石灰土鋪平，以下為素土夯實。
5、8處承重預埋件單個載荷應大于25000kg，使用中單塊基礎不得出現裂紋，且8處承重預埋件水平度≤3mm，承重予埋件用戶自備。
6、8處承重予埋件安裝處應先留出予留孔，為方便二次灌漿，承重予埋件中心可適當鉆孔，予留孔尺寸400×400×350現場施工時可適當放大，基礎混凝土凝固后再進行二次灌漿，灌漿用混凝土的水泥比例就加大，并保證灌足灌滿，不允許出現氣孔、氣泡和夾雜物，全部凝固后方可使用。
7、素土夯實，要求地基承載力R≥1×105N/m2，上鋪30-40cm厚碎石夯實，整塊底板應一次性澆筑砼，混凝土用425#或以上硅酸鹽水泥拌制，梁中受力主筋用Ⅱ級螺紋鋼，余為Ⅰ級，┗90×10角鋼焊后校直才可予埋，埋后不直度不得大于3mm。
8、地基梁下夯保護層為35cm，板中保護層夯20cm。
9、鋼筋圖中序號為②④⑦⑨箍筋端面必須90°（參見基礎圖）折彎，彎頭長度約5cm，相鄰兩箍筋彎頭必須錯開。
10、穿線管全長如超過50米，請電話通知我公司（電纜長度一般為50米）
注：秤體兩側（行車方向）各預留50cm空間，便于安裝及調試。
上海實干是專注于生產40噸三層電子地磅秤的廠家其40噸三層電子地磅秤本公司博采當今內多種結構的地磅秤所長，自主研發，并經長時間的重載試驗逐步優化而成的一代地磅秤。秤臺主梁、輔梁為堅固的U型鋼、槽鋼等型鋼結構，秤臺面板選用優質原廠平板，合理拼接成封閉的箱型框架結構。組焊時運用特的工裝夾具、精密的空間定位測量技術和先進的焊接工藝，有效的保證了如此大面積秤臺的平整度、空間幾何尺寸及焊接應力的合理分布。
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物流貨運40噸三層電子地磅秤圖片
物流貨運40噸三層電子地磅秤簡介：
1、本產品設計克服了彈簧共振現象對稱重穩定時間的影響
2、臺面尺寸及蕞大秤量任選
3、利用螺旋彈簧作緩沖器，結構簡單實用，減震效果好
4、蛋黃減震器壽命高達30年以上，無需維修
5、地磅秤適用于有強烈沖擊的稱重場合
6、本產品明顯優于把橡膠或壓縮空氣作為緩沖器的衡器
物流貨運40噸三層電子地磅秤特征：
1)標準搭配XK3190-A12顯示器，依需求也可搭配其它顯示器
2)具有單點校正及三點校正之功能，確保度
3)具有重量警示功能，可設定上限、標準、下限三段重量警示，并具有一組記憶功能
4)具有自動調整零點及軟件濾波功能，秤重反應速度可依使用環境不同作調整
5)使用4個高碳鋼感應器配4組抗震整角，防水組合箱，使用壽命長
6)臺面采用咬花鋼板，臺面尺寸可依客戶需求設定
7)可選配RS-232(含RTC)接口，外接計算機、微型打印機、熱敏標簽打印機、三色警示燈
8)有框架、低臺面，自帶限位，自動復位功能。
9)U型梁結構，花鋼板或平板，通過專門夾具組焊。
10)材質：碳鋼、不銹鋼貼面、全不銹鋼，三種可選。
11)碳鋼秤臺的表面經拋光、拉絲處理。
12)受保護的承載活動支腳，對地面的要求教低。
13)配備四只合鋼或不銹鋼秤重傳感器。
物流貨運40噸三層電子地磅秤更換傳感器方法：
1、打開傳感器（損壞的）上方蓋板，用千斤起秤臺，取下傳感器地線。
2、打開接線盒，將損壞的傳感器電纜線與接線盒解脫。在傳感器端抽出電纜線。
注意：在抽線時，附上一根引線穿過秤體，以便在更換傳感器時，便電纜線穿越秤體進入接線盒。
3、參照上述二項的方法，將傳感器電纜線穿越秤體進入接線盒。
4、按照接線圖將電纜線各芯線固定在接線盒對應的接線柱上。
5、松開千斤，放平秤臺，蓋上蓋板。
6、更換傳感器后，須對汽車衡重設定和校正。
7、傳感器安裝完后，其多余電纜線應扎成捆放置，不得直接放置在基礎地面上。
8、為保證傳感器的一致性和互換性，傳感器電纜線不得隨意截斷。
9、安裝和拆卸過程中，不得出現劃傷、磕碰傳感器現象，并要保護好電纜線。
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檢重秤：動態檢重秤 帶打印檢重秤 流水線自動化檢重秤 高精度在線檢重秤 無線高精度電子稱重機
地磅秤：不銹鋼電子地磅秤 電子地磅 10T不銹鋼地磅秤 便攜式地磅 10噸電子地稱 1t,2t,3t小電子磅秤 電子平臺秤
吊秤：耐高溫直視電子吊鉤秤 全防水15噸吊鉤電子秤 電子吊秤 20噸無線吊鉤秤 3T直視吊磅 2噸電子吊秤 手提電子吊秤
金屬檢測機：皮帶式檢測稱重一體機
稱重貼標機：在線稱重打印貼標機
倒桶秤：倒桶秤
稱重模塊：防爆型工業稱重模塊 50噸稱重模塊 3噸反應釜稱重模塊 防爆高精度稱重模塊
畜牧秤：5噸牲畜秤
物流貨運40噸三層電子地磅秤,不銹鋼平臺汽車衡基礎施工技術要求
